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STATISTIK: Razgatlioglu und Rea vor einem weiteren Showdown in Frankreich?

Tuesday, 6 September 2022 06:58 GMT

Die beiden amtierenden Könige von Magny-Cours werden auf der französischen Rennstrecke erneut gegeneinander antreten.

Die MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft 2022 ist zurück im Renngeschehen und der Circuit de Nevers Magny-Cours in Frankreich ist die nächste Station im 12-Runden-Kalender. Das Rennen um den Titel ist in vollem Gange und der Punkteabstand wird immer kleiner. Zu Beginn der zweiten Hälfte des Jahres 2022 gibt es eine Menge Statistiken, Fakten und Wissenswertes zu beachten, denn in Magny-Cours stehen Meilensteine, Erfolge und mehr auf dem Programm.

350 - Das nächste Mal, wenn drei verschiedene Hersteller auf dem Podium stehen, ist das 350. Mal in der WorldSBK, dass dies passiert.

100 - Noch zwei schnellste Runden für Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) und er hat die 100 erreicht.

62 - Zwei Siege für Spanien in der WorldSBK und sie liegen mit 62 Siegen gleichauf mit Japan auf Platz fünf in der Gesamtwertung.

43 - Mit 43 gefahrenen Rennen liegt Magny-Cours auf Platz sechs der meistbesuchten Strecken.

23-24 - Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) liegt mit 23 Siegen, gleichauf mit Raymond Roche, knapp außerhalb der Top Ten der Bestenliste. Sein aktueller Rivale Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) liegt zusammen mit Carlos Checa auf dem zehnten Platz.

20 - Großbritannien ist mit 20 Siegen das erfolgreichste Land in Magny-Cours.

19-35 - In Magny-Cours gab es bisher 19 Sieger und 35 Podiumsplatzierte in 43 Rennen.

16 - 2019 stellte Razgatlioglu einen neuen Rekord für den Sieg vom schlechtesten Startplatz in Magny-Cours auf, als er von Platz 16 aus gewann, und das gleich zweimal: in Rennen 1 und im Tissot Superpole Race.

15 - Razgatlioglu hat in den letzten 15 Rennen mindestens eine Runde lang geführt: Die Daten sind seit 1998 verfügbar und es ist die beste Serie seither, die die 12 von Colin Edwards von Misano Rennen 1 bis Imola Rennen 2 im Jahr 2002 übertrifft.

12 - Yamaha hat die beste Serie an ersten Startreihen in der Superpole hingelegt: 12 nach Most. Dasselbe gilt für Razgatlioglu, den ersten Yamaha-Fahrer mit 12 aufeinanderfolgenden ersten Reihen.

12 - Im Jahr 2022 standen Rea, Razgatlioglu und Bautista 12 Mal auf dem Podium, was nur knapp an einem neuen Rekord vorbeischrammt.

9 - Mit drei Siegen liegt Razgatlioglu gemeinsam mit Doug Polen auf Platz 9 der ewigen Bestenliste (27 Siege).

9 - Mit acht Podiumsplätzen in Folge ist Razgatlioglu nur noch einen von seiner Bestmarke entfernt, die er an den drei Wochenenden in Most, Navarra und Magny-Cours im vergangenen Jahr aufgestellt hat.

9 - Jonathan Rea ist seit neun Rennen sieglos. Das ist seine längste Serie, seit er Anfang 2019 zehn Mal in Folge Zweiter und einmal Dritter war, als der damalige Rookie Bautista in all diesen 11 Rennen gewann. Die längste sieglose Serie für Rea geht auf die Jahre 2012 und 2013 zurück, als es 33 Rennen waren, von Miller Motorsports Park Race 1, 2012, bis Moscow Raceway, 2013. Allerdings ist er mit neun Siegen auch der erfolgreichste Fahrer in Magny-Cours.

3 - Spanien hat hier dreimal gewonnen: Ruben Xaus in Rennen 2 im Jahr 2003 und ein Carlos Checa-Doppelsieg im Jahr 2011.

2 - Magny-Cours hat zwei große sportliche Momente erlebt: 2018 wurde Ana Carrasco mit dem WorldSSP300-Titel die erste weibliche FIM Solo Road Racing World Champion. Im Jahr 2019 wurde Manuel Gonzalez im Alter von nur 17 Jahren der jüngste FIM-Solo-Straßenrennen-Weltmeister aller Zeiten, ebenfalls in der WorldSSP300.

1 - Der einzige französische Sieger in Magny-Cours ist Sylvain Guintoli (2012 Rennen 1 und 2014 Rennen 1).

0,5 - Das knappste WM-Finish aller Zeiten fand 2012 in Magny-Cours statt, als Max Biaggi den Titel mit nur einem halben Punkt Vorsprung vor Tom Sykes holte.

 

KURZ NOTIERT

 

2021 Rennsieger:

- Toprak Razgatlioglu (Yamaha, Rennen 1 und Rennen 2)

- Jonathan Rea (Kawasaki, Superpole-Rennen)

 

Die letzten drei Pole-Sitter in Magny-Cours:

- 2021: Jonathan Rea (Kawasaki) 1'35.683

- 2020: Eugene Laverty (BMW) 1'48.644 (nass)

- 2019: Jonathan Rea (Kawasaki) 1:53,955 (nass)

 

Gesammelte Podiumsplätze (und Siege) der Hersteller aus allen Rennen in Magny-Cours:

- Ducati: 41 (17)

- Kawasaki: 30 (14)

- Yamaha: 27 (7)

- Aprilia: 11 (3)

- Honda: 10 (2)

- Suzuki: 7

- BMW: 3

 

Lücken in Magny-Cours 2021: 

- Erste Reihe abgedeckt durch: 0.236s

- 1 Sekunde in der Superpole zurückgelegt... die ersten Acht: 0,802s

- Der geringste Abstand zwischen Platz 1 und 2 im Rennen: 0,148s (Rea 1., Razgatlioglu 2., Superpole Race)

- Knappstes Podium im Rennen: 5,282s (Rea 1., Razgatlioglu 2., Lowes 3., Superpole-Rennen)

- Das knappste Podium aller Zeiten in Magny-Cours: 0,412s (Toseland 1., Haga 2., Bayliss 3.: Rennen 1 2006)

 

Hersteller-Topgeschwindigkeiten in Magny-Cours, 2019 (trocken): 

- Kawasaki: Alex Lowes - 295,8 km/h, FP3

- Ducati: Chaz Davies - 300,8 km/h, FP2

- Yamaha: Toprak Razgatlioglu und Andrea Locatelli - 296,7 km/h, FP3 und Superpole

- Honda: Alvaro Bautista - 300,8 km/h, FP3 und Superpole

- BMW: Jonas Folger und Michael van der Mark - 295,8 km/h, FP3 und Superpole

 

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